比亚迪打到了东风日产家门口

作者:小编 更新时间2024-03-13 08:49:37 点击数:

比亚迪的一声“电比油低”,祭出起售价7.98万元的2024款秦PLUS DM-i(插电式混合动力)荣耀版,将剑锋对准了10万元级的合资燃油车,以日产轩逸、丰田卡罗拉、丰田雷凌为代表的“马路三大妈”直接黑了脸。

但这其中,被比亚迪逼得最紧的,要属日产轩逸了。

作为A级家用轿车的传奇,日产轩逸自2006年被合资公司东风日产首次在中国市场投放后,便成为许多家庭最喜欢的合资轿车之一。2020年~2022年,日产轩逸连续3年问鼎燃油轿车销量王。

2023年轩逸卫冕了燃油车销冠,但在包含新能源车型的轿车销量总榜上,轩逸被“9.98万起售”的2023款比亚迪秦PLUS冠军版反超。秦PLUS车系交出了约30.7万辆的DM-i插混车型,外加12.6万辆的EV纯电动车型,总计约43.4万辆,将年销37.6万辆的轩逸踹下王座。

▲(图源/易车App)

而且,易车App数据显示,2024年1-2月,A级轿车市场累计零售销量排名,比亚迪秦PLUS(57095辆)位居榜首,日产轩逸(50262辆)再次屈居其下。

在业内人士看来,轩逸是东风日产目前的王牌。面对新旧势力的冲击,“轩逸一旦失守,东风日产后面的麻烦恐怕不小”。


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